I betragtning af dens enorme størrelse, hvor hurtigt rejser et krydstogtskib? For dem, der er bygget til hastighed, er svaret omkring 30+ knob. For større skibe er det dog omkring 21 til 24 knob, som stadig er hurtig at rejse på vandet. En knude er en sømil i timen eller 6.076 fod i timen. Sammenlign det med en mil i timen på land, hvilket er 5280 fod i timen. Derfor er den gennemsnitlige krydstogtskibshastighed lig med ca. 24 til 27 miles i timen.
Størrelse versus hastighed
Største skibe
Royal Carribean Allure of the Seas
Skibe måles ikke ved traditionelle vægtidéer. Et krydstogtskib er klassificeret efter dets BRT, som står for bruttoregistreret tonnage. De største krydstogtskibe i drift er Royal Caribbean Oasis klasse af skibe . Dette inkluderer Oasis og Allure af havet , med et andet skib under opførelse til frigivelse i 2016. Disse tre skibe har hver en BRT på 225.282 med en gennemsnitlig rejsehastighed på 22 knob.
relaterede artikler
- Toscana krydstogtskibstur
- Billeder af nattelivet på krydstogtskibe
- Billeder af Carnival Cruise Ships
Skibe bygget til hastighed
Dronning Elizabeth 2
Dronning Elizabeth 2
Cunards Dronning Elizabeth 2 , som var lanceret i 1969 og trak sig tilbage i 2008, er et godt eksempel på et skib, der blev bygget til hastighed. Hun blev bygget til at være det hurtigste passagerskib i verden, og tallene forbløffer stadig: hun havde en servicehastighed på 28,5 knob. De kørte med denne hastighed ved kun at bruge syv af de ni samlede motorer, hvilket muliggør vedligeholdelse af de andre. Hendes tophastighed blev rapporteret til at nå 32 knob.
I betragtning af disse moderne gennemsnitshastigheder er det underligt, hvor hurtigt Queen Elizabeth 2 rejste. Skibet brugte en liter brændstof til at drive sig selv kun 50 fod. Alligevel var det en raket efter krydstogtsstandarder. En note om brændstofforbrug i krydstogtskibers verden måles ikke i kilometer, men i fødder. Så hvor langt kan et krydstogtskib rejse på 12,5 gallon? For dronningen Elizabeth 2 er svaret 625 fod. Bemærk, at skibet selv måler 963 fod i længden.
Dronning Mary II
Dronning Mary II
Med Cunards Dronning Elizabeth 2 pensioneret, er den hurtigste ocean liner i verden nu Dronning Mary II . Ifølge CNBC nyheder , denne luksusforing kan nå 29 knob. Som et resultat får hun sine passagerer til deres destinationer meget hurtigere end andre krydstogtskibe, hvilket oversætter til et par timer eller gæster at nyde i havnen.
Variabler, der påvirker hastighed
Skibe har typisk både tophastighed og servicehastighed. En række faktorer bidrager til den gennemsnitlige rejsehastighed for et feriefartøj. Individuelle ruter er en stor variabel, der påvirker hastigheden, og krydstogtskibe rejser med en hastighed, der komfortabelt fører dem til deres destination og tilbage.
- En kaptajn kan vælge ikke at køre i topfart for at spare brændstof og fremskynde rejsen.
- Hvis en havn er tæt på, kan et skib tage sig tid til at nå den. Kaptajner forankrer endog nogle gange skibe, når de når tidligt til havne.
-
Hvis destinationen er en rimelig afstand væk, vil et skib få fart, når det er i åbent farvand.
- Skibet kan endda have brug for at flyde eller gå i tomgang for at give passagerer mulighed for at nyde landskabet. For eksempel, mens de er i Hawaii, kan skibe pause for at lade gæsterne tage billeder af en vulkan, der brister, på Napali-kysten.
- I Alaska er gletsjere og vejr også faktorer, der kan få skibe til at skulle rejse langsomt.
Virkning af forskydning
Mens de fleste krydstogtskibspassagerer ikke tænker meget på skibets mekaniske operationer, kender nogle grundlæggende nye lys over den massive teknologi, der gør det muligt for disse flydende byer at køre. Forskydning er nøglen til at lade noget så stort rejse så hurtigt på vandet.
For århundreder siden fandt ingeniører ud af, at et skib kan forblive flydende ved at fortrænge vandet, det er nedsænket i. Denne opdrift kan opretholdes op til et punkt, så længe balancen mellem fartøj og vand forbliver intakt. Flere gasturbine- eller dieselelektriske motorer ombord genererer elektricitet til at drive fællesarealerne og drive motoren fremdrivningssystemer med thrustere, der giver bevægelsen. Denne metode giver de fleste moderne krydstogtskibe mulighed for at opnå gennemsnitshastigheder på 21 til 24 knob.
