Lære at køre
Når du lærer at køre, er et billede nogle gange tusind ord værd. Lær de vigtigste regler på vejen, der hjælper dig med at bestå din køreprøve med en kombination af billeder og tekst.
hvordan man laver et fødselsdagsfilter på snapchat
Bemærk, at følgende instruktioner er til kørsel af en automatisk bil. For manuelle biler, prøv disse trin i stedet.
Når du først går ind i en bil, skal du gennemgå denne korte tjekliste hver gang.
- Juster dine bakspejle og sidespejle, så du nemt kan se bag køretøjet.
- Juster sædet, så dine fødder komfortabelt rører ved pedalerne.
- Altid træk sikkerhedsselen på, og sørg for, at den fungerer korrekt.
Medmindre du deler en bil med andre familiemedlemmer eller værelseskammerater, behøver du sandsynligvis ikke justere sæde eller spejle meget ofte, men du skal altid sørge for, at placeringen er behagelig i din højde, før du begynder at køre.
Start af bilen
Medmindre du bruger en nøglefri startmulighed, skal du indsætte og dreje din nøgle og starte motoren. Det vigtige punkt her er at dreje nøglen kun så længe det er nødvendigt for at motoren kan starte affyring, så slip. Hvis du holder nøglen nede længere end nødvendigt, vil du i mange køretøjer høre en forfærdelig slibelyd. Hvis du gør dette for ofte, kan det til sidst ødelægge din bilstarter.
De fleste nyere køretøjer starter inden for et til tre sekunder, mens ældre køretøjer kan tage længere tid. Hvis dit ældre køretøj ikke starter hurtigt, skal du undersøge, om motoren er serviceret. Nogle gange kan en simpel indstilling (udskiftning af tændrør og ledninger) få motoren til at starte som ny igen.
Nøglefri start
Hvis din bil er nyere, har du muligvis nøglefri start. I så fald kan du lade din nøgle være i din pung eller lomme og blot trykke på Start / Stop-knappen, mens din fod er på bremsen. For at slukke for bilen igen skal du:
- Hold op
- Sæt bilen i parken
- Hold foden på bremsen
- Tryk på knappen igen.
Se din bils manual for specifikke instruktioner. Når din fod ikke er på bremsen, og du trykker på knappen for at starte tændingen, går din bil i tilbehørstilstand, hvilket betyder, at du kan bruge radioen, vinduesviskere og andre funktioner, men ikke kan bevæge sig bilen.
Brug af bremsen
Når du kører en bil med automatisk gearkasse, er der to pedaler: bensinen og bremsen. Bremsen er den til venstre. Medmindre du er i en situation, hvor du rammer noget, hvis du ikke stopper med det samme, skal du aldrig smække foden ned på bremsen og stoppe pludselig. I stedet skal du flytte din fod fra gaspedalen til bremsen og trykke den langsomt men fast, indtil den trykkes ned på gulvet, og du er ved et fuldstændigt stop.
At smække på bremserne kan bære bremseklodser hurtigere ned og forårsage skader samt skabe en ubehagelig oplevelse for dig og dine passagerer.
tolv dage med julegaveideer
Brug af gas
Behandl gaspedalen (på højre side) på en lignende måde. Slå aldrig din fod ned på den, medmindre det kræves, at du hurtigt accelererer for at undslippe fare (også da skal du være forsigtig med det pludselige tryk, du lægger på). Brug i stedet fast, langsomt tryk, og tryk det gradvist tættere på gulvet, indtil du når den ønskede hastighed. Bevar derefter dette tryk for at forblive ved den hastighed. Kig ofte på dit speedometer for at sikre, at du overgår hastighedsgrænsen. Juster trykket på gaspedalen i overensstemmelse hermed. Husk at bruge kun en fod til at køre, medmindre din bil har en manuel gearkasse for at undgå utilsigtet at trykke bremsen og bensinen ned samtidigt.
Kørsel baglæns
Hvis du er parkeret på en parkeringsplads eller fremad i en indkørsel, skal du først køre baglæns. De samme retningslinjer gælder dog, hvis du kører fremad. Tryk bremsen helt ned på gulvet med din højre fod, og flyt derefter skifteren til 'R' position for at bakke. Når din fod er væk fra bremsen, begynder bilen at køre (selv uden at bruge gaspedalen), så sørg for at der ikke er noget bag dig. Lad bilen køre langsomt, og brug bremsen til at sænke, når det er nødvendigt. Du kan trykke let på din højre fods kugle på gaspedalen, hvis du har brug for mere hastighed eller kraft.
Drej rattet i den retning, du ønsker, at bilen skal køre, uanset om du bevæger dig fremad eller baglæns. For eksempel, hvis du ryger ud af din indkørsel og har brug for den bageste del af bilen for at gå til venstre, skal du dreje hjulet mod uret (til venstre). Når du bevæger dig fremad, vil dette sandsynligvis føles intuitivt, men det kan kræve mere tanke og øvelse at gå baglæns.
På en indkørsel eller parkeringsplads
Det er altid vigtigt at køre langsomt og være opmærksom på dine omgivelser, men især når du ryger ud af indkørsler og på parkeringspladser. Vær forsigtig! Forsøg altid at forlade en indkørsel eller en parkeringsplads uden at skulle tilbage i en travl gade. I nogle stater er det faktisk ulovligt. Når du forlader indkørslen, skal du stoppe ved kanten af gaden og give plads nok til fodgængere, der går langs fortovet. Først skal du sørge for, at vejen først er fri på din side af gaden. Når der ikke er nogen biler i den retning, skal du kontrollere den anden retning. Når den side er fri, skal du kontrollere den anden retning igen, inden du starter.
Hvornår og hvordan man fremskynder
Når du har brug for at bringe dit køretøj op til den normale hastighedsgrænse, er det altid en god ide at gøre det forsigtigt for at mindske slitage på din bil og din motor. Nogle gange er du dog nødt til at accelerere hurtigt af sikkerhedsmæssige årsager. For eksempel:
- Et køretøj nærmer sig for hurtigt bag dig
- Du prøver at smelte sammen med en travl motorvej
- Når du passerer et andet køretøj på en tofelts vej
- Du skal hurtigt komme ud af vejen for at undgå en ulykke
I disse situationer skal du vende tilbage til den angivne hastighedsgrænse så hurtigt som muligt, hvis du skulle overskride den. Gør dette ved langsomt at tage trykket af gaspedalen, indtil du når den ønskede hastighed.
Håndtering af 4-vejs kryds
Hvis du og en eller flere biler ankommer til krydset på samme tid, skal den bil, der er længst til højre, gå først. Det betyder, at hvis du ankom på samme tid som bilen til højre for dig, får de først. Hvis en 3. bil til højre for dem også kom der, går den bil først, derefter bilen til højre for dig og derefter dig. Hvis fire personer kommer derhen, skal en person gå først, og resten gå med uret. Desværre kender eller følger de fleste ikke reglerne, så når det er din tur, skal du gå forsigtigt og sørge for, at ingen går gennem krydset, selvom det er din tur.
Kryds med stoplys
I de fleste stater har du lov til at dreje til højre på rødt ved et kryds med et trafiklys efter stop. Kontroller for tegn, der forbyder dette og giver trafik, der kommer fra din venstre eller tværs over dig, hvis de har en grøn pil.
hvad blander du med ildkugle
Hvis du drejer til venstre, har du muligvis en grøn pil, der fortæller dig, hvornår det er din tur at gå. Hvis der ikke er nogen pil, kan du kun dreje til venstre, når lyset er grønt, men du skal give efter for modkørende trafik, når du gør dette. Hvis du går lige, skal du vente på, at lyset bliver grønt og derefter fortsætte (se begge måder for at sikre, at ingen kører et rødt lys, før du fortsætter).
ukrudtsdræber sikkert til køkkenhave
Sørg for at kontrollere markeringerne på vejen nær krydset for at sikre, at du er i den rigtige bane så tidligt som muligt.
Navigering af T-skæringspunkter
Et T-kryds er et trevejskryds, som regel hvor en mindre vej møder en større. Du bliver tvunget til at dreje til højre eller venstre i slutningen af den mindre vej. Kom til et fuldt stop, inden du prøver at dreje i begge retninger. Hvis krydset er ukontrolleret, hvilket betyder at der ikke er noget lys til at stoppe trafikken fra venstre og højre og fortælle dig, når det er sikkert at dreje, bliver du nødt til at give efter for al den anden trafik, før du drejer.
At dreje
For at dreje til højre skal du være i højre bane og dreje til højre bane på den nye gade. For at dreje til venstre skal du starte i den bane længst til venstre (hvis der er flere baner). Hvis du drejer til venstre ad en vej med mere end to baner, skal du sigte mod den nærmeste passende bane i stedet for at krydse baner unødigt, når du drejer.
Hold din hastighed og den hastighed, hvormed du drejer hjulet ensartet gennem hele svingen. Giv bilen lidt gas, når du begynder at dreje. For at gå til venstre skal du tage fat i toppen af hjulet med din venstre hånd, løsne din højre hånds greb og derefter trække i hjulet, indtil din venstre hånd er i bunden. Tag kort om højre side med højre hånd, mens du placerer din venstre hånd øverst på hjulet, træk derefter ned igen, og hold den nede, indtil du er i midten af målbanen. Løs dit greb lige nok til, at hjulet kan dreje tilbage i korrekt justering, når du har afsluttet svingen og er på den nye gade. For at gå til højre skal du gøre det samme, men brug din højre hånd til at trække hjulet ned.
Foretag en ubeskyttet venstresving
Hvis du vil dreje til venstre, men slet ikke har en pil eller trafiklys for at hjælpe, skal du først sørge for, at du er i banen længst til venstre på din side af vejen. Se efter biler bag dig for at sikre dig, at ingen kommer for hurtigt op til, at du kan bremse og stoppe sikkert. Tænd din venstre blinker. Sæt farten ned og stop, så du kan give efter for modkørende trafik. Hvis der er et lys i krydset, kan du kun gå, når det er grønt. Vent, indtil der er et stort nok hul i trafikken til, at du kan komme igennem og afslutte din tur sikkert, men gør det ikke, før du har tjekket for andre køretøjer eller cyklister på din vej og fodgængere i krydset. Kig op for at sikre, at lyset stadig er grønt lige inden du går rundt.
Bliv i din bane
For at blive i din bane skal du kigge så langt i afstanden mod midten af din bane, som du kan, mens du stadig er opmærksom på de andre biler omkring dig, kurver og bump i vejen osv. Få ikke 'tunnelsyn' og kun fokusere på bagsiden af bilen foran dig. Se mod horisonten og kig dig omkring dig, mens du går, så du ved, hvor andre biler og forhindringer er. Nogle chauffører begår den fejl at koncentrere sig for meget på linjerne på begge sider af dem, hvilket får dem til at glide for langt til den ene eller den anden side. At se fremad i midten af banen er en hurtig løsning.
Bemærk også din håndposition på rattet. Hvis rattet var et ur, skulle du have din venstre hånd, hvor de ti ville være, og din højre hånd, hvor de to ville være for at skabe balance og undgå at trække hjulet for langt til den ene side.
hvordan man krydser kjole, hvis du er en mand
Når du bliver trukket af en politimand
Hvis en betjent trækker dig hen, skal du gå til et sikkert, godt oplyst område med plads til begge biler. På en motorvej skal du trække til højre side af vejen. Hvis du ikke kan bremse og trække med det samme, skal du tænde dine nødlys for at fortælle officeren, at du vil trække over så hurtigt som muligt. Når du trækker over, skal du rulle ned ad vinduet, slukke for bilen og holde hænderne på rattet. Hvis politimanden befinder sig i et umærket køretøj, kan du eventuelt holde vinduet rullet, indtil du ser deres identifikation.
Vær rolig, høflig og respektfuld, ikke defensiv. Når officeren beder om at se din licens og registrering, så lad dem vide, hvor de er, inden de når ud til dem.
Du får måske en billet eller måske ikke. Når officeren er færdig med at udstede billetten eller advarslen, skal du være forsigtig, når du tager dig tilbage på vejen.
Grundlæggende om parkering
Mens du lærer at parkere, skal du øve dig i en tom del af partiet eller mellem kegler i stedet for i nærheden af andre biler.
Vinklede rum er lettere at komme ind end 90 grader, men parkeringsretningslinjerne er omtrent de samme. Når du har fundet din plads, skal du bruge dit blinklys til at lade andre chauffører vide, at du har til hensigt at parkere der. Sørg for, at der er mindst 6 meter mellem din bil og de parkerede biler. Gå langsomt fremad, indtil din kofanger er lige med midten af stedet, og drej derefter hjulet skarpt i den retning, du skal gå, cirka en halv omdrejning. Slap foden af bremsen og drej derefter langsomt ind på stedet. Når du er i det, skal du rette hjulene, trykke på bremsen, sætte skifteren i parken og slukke for bilen. Hvis du er parkeret på en bakke, skal du aktivere nødbremsen.
Parallel parkering er lidt mere skræmmende end parkering i en almindelig masse. Øv dig retningslinjerne i stedet for at prøve at køre lige ind på et sted, så kan du parkere hvor som helst.
